本文来源 |消费者报道

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近日，上海的张先生向《消费者报道》反映，称他姐姐的一辆奔驰汽车在停车场起火燃烧。

随后，北京奔驰出具了此次火灾事故的鉴定报告，称火灾是机油漏出在高温环境下被点燃所致，涉事汽车不存在质量问题，并表示对此次事故不承担任何责任。对于这样的调查结果，张先生并不认同，认为机油漏出是汽车零配件存在质量缺陷所致，他还为此在黑猫投诉平台发帖投诉。双方由此各执一词，陷入僵局。实情究竟如何？《消费者报道》对此进行了采访调查。

汽车在机场停车场起火

“当时是我姐姐驾车出行，幸好起火的时候人已经下车了，不然后果不堪设想。”说起汽车起火的情形，张先生的语气颇显无奈。

据张先生介绍，2021年5月28日中午1点45分左右，他的姐姐驾驶自己的一辆奔驰GLC43 AMG汽车前往上海虹桥机场，并将汽车停放在虹桥机场P7停车场M1层的一个停车位中。

▲张先生姐姐的汽车起火燃烧

张先生表示，他的姐姐在停车后，发现汽车引擎盖靠近副驾驶位的位置冒出浓烟。“浓烟是从引擎盖缝隙里面冒出来的，后来浓烟越来越大，然后直接冒出了明火。”

随后，当地消防救援支队的消防员赶赴现场，很快将大火扑灭。“幸好消防员来得及时，不然车就烧没了，火势还会波及旁边的汽车。”张先生表示。

▲汽车起火后的车身状况

从张先生提供的火灾现场的照片和视频可以看到，火苗从引擎盖下方冒出并向周围蔓延，引擎盖被烧至凸起。“我问了我姐姐，她说驾驶途中没有看到引擎盖有浓烟冒出，车辆也没有亮起任何的故障灯。”

张先生提供的购车合同显示，涉事汽车是在2018年5月，在奔驰官方4S店——上海利星汽车维修有限公司（以下简称“上海利星4S店”），花费618800元购买。张先生表示，这辆汽车一直在上海利星4S店保养，“我姐姐一家表示除了在4S店保养和维修以外，自己从来没有打开过引擎盖或者触碰过汽车内部的零部件”。

奔驰：机油漏出导致车辆起火

事发后，北京梅德赛斯-奔驰销售服务有限公司向车主提供了关于此次事故的鉴定报告。该报告排除了电气故障、意外遗留可疑物、燃油泄漏导致起火，认为：“起火点位于发动机右侧排气歧管及其隔热罩表面，起火原因为车辆在行驶过程中，机油从未锁止的机油加注口盖流出，被炙热的排气歧管及其隔热罩点燃，导致了本次火灾事故的发生。”

此外，奔驰方面在该调查报告中明确指出，由于没有迹象及证据表明车辆存在产品质量问题，因此不对本次火灾事故承担任何责任。

▲奔驰方面对此次火灾事故的鉴定结果

对于奔驰方面给出的调查结果，张先生表示不认同。“我们没有打开过机油加注口盖的行为，买车以来一直是在4S店保养，对于机油漏出的原因，我们质疑是相关零配件存在质量缺陷，不过奔驰方面并不这样认为。”

▲奔驰提供的鉴定报告中关于汽车保养和维修记录的部分

针对张先生反映的问题，《消费者报道》拨打了上海利星4S店的联系电话并表明采访意图，一位客户关系部的工作人员表示会向相关负责人反映问题，并会有公司领导在8月24日上午回电联系《消费者报道》。不过截至发稿前，《消费者报道》并未收到回电。

此外，就张先生反映的问题，《消费者报道》向奔驰中国和北京奔驰方面发送了采访函，截至发稿前未获回复。

一位汽车工程师向《消费者报道》表示，机油漏出后，遇到汽车行驶中表明温度较高的排气管，确实会有被点燃并产生明火的可能。“从本案例来说，如果车主认为机油加注口盖在事发时是盖紧的，不存在人为打开过盖口的行为，那么下一步的维权方向，就不仅是车辆起火位置和原因，还需要找到汽车相关零部件存在质量缺陷，比如穿孔、密封性不足，以及以往保养过程中维修人员是否有操作不当的行为等等。”

知名法律博主“@谈典看法”、四川矩衡律师事务所律师郭小明认为，如果车主对奔驰方面提供的火灾鉴定报告结果不认可，可以各方一起委托第三方权威机构进行鉴定。

“如果车主和奔驰双方不能协商达成一致意见，车主可以向消费者权益保护协会投诉，请求调解组织介入调解，向市场监管部门反映，也可以直接向人民法院提起诉讼。”郭小明建议。

张先生表示，目前他已经委托律师处理事件，正在通过法律途径维权。