【商业与法治舆情观察室 http://www.blaw.org.cn 快讯】：（汽车上那些事）

各家企业多少会进行宣传活动，汽车企业需要宣传。宣传要向消费者展示原产品中最优秀的一些方面，宣传是正常的行为。但是过度夸大产品的效果会产生欺诈，时间长会使消费者产生愤怒的心情，对企业失去信心，最近长安汽车就做了这样的事情。陷入虚假宣传，参数作假，功率与实际相差甚远，欺负消费者不懂车还是另有原由？

这次引起了吃香瓜的群众愤怒，是长安汽车新产品UNI-T虚标发动机动力的事情。也就是说长安汽车牛皮吹得太大。长安汽车上市以来，至今有很多粉丝，吸引了很多人的眼球，热度很高。这是在长安汽车宣传部工作的得力表现。场内有UNI-T的，使用蓝鲸发动机，1.5t涡轮增压，与7段双离合器变速箱一致，动力配置是相当不错的，长安在宣传的时候也把它变成了自己的大亮点，把它作为卖点向消费者宣传。

据长安汽车的宣传资料显示，长安UNI-T的发动机最大功率为132千瓦，最大扭矩为300牛米，100公里加速时间为7.5秒，是非常不错的成绩。在同样的10万元左右的动力系统中是非常占优势的。但是实际上消费者购买汽车后发现不是一回事。因为汽车的铭牌上明明标着123千瓦，而不是132千瓦。而且，经过很多用户的实际测试，百公里加速也没有达到官方宣传的7.5秒，平均时间为9秒，与官方宣传数据相差甚远。

一些专家认为，动力不匹配是因为制造商的计算方式和铭牌的表达方式不同，铭牌上写着净功率，是指在安装了排气系统、空调压缩机等的情况下汽车产生的最大功率。制造商经常宣传额定最大功率，这不是在引擎有标准审查时测试的。所谓的132千瓦的电力只是理想数字，对消费者而言无疑是一个误导。

汽车发动机功率决定一辆汽车的最高速度，同时也很大程度上决定一辆汽车的加速成绩，是一个很简单的问题。发动机功率是显示汽车动力的重要指标，因为动力的大小，消费者会直接决定是否购买这台车辆，在这样重要的参数上作假，长安自然也是受到了很大的批评。

有人说小9千瓦的电力影响不大，但是如果我们把功率转换成马力，9千瓦会发现相当于12马力，真的不是一个小数。更何况不是数字大小问题，而是消费者对长安的信赖问题。这次长安进入了风浪的尖端，消费者所表现出的不不仅仅是对长安夸张宣传的愤怒，同时也是对许多其他车企的愤怒。

总的来说，汽车宣传一定要从实际效果出发，不能闭着眼睛乱报数据，这无疑是非常损害品牌形象的事情。对这件事你又是怎么看的呢？

原文标题：长安被陷入虚假宣传，功率与实际相差甚远，欺负消费者不懂车还是另有原由？ 来源：汽车上那些事